Спутниковый Глонасс/GPS мониторинг подвижных объектов.

Внедрение системы спутникового мониторинга транспорта позволяет контролировать состояние объекта (транспортного средства):

• фактический пробег;
• расход топлива (в т.ч сливы, заправки);
• простой транспорта (в т.ч. остановки и стоянки);
• моточасы;
• показания внешних и штатных датчиков (в т.ч. пороговые значения);
• состояние механизмов и исполнительных устройств;
• технические параметры CAN-шины;
• текущую обстановку посредством видеокамер;
• соблюдение маршрутов следования;
• посещения объектов (геозон);
• безопасность вождения водителя;
• скоростной режим;
• данные из тахографа (DDD-файлы);
• любую другую телеметрию с объекта.

Создание отчетов.

Из приходящего массива данных от объекта важно извлекать и анализировать нужную информацию, а результаты анализа визуализировать в удобном виде.
Отчеты содержат определенную выборку требуемой для отображения информации. Например, отчеты по скорости, остановкам и стоянкам, расходу топлива, маршрутам, состоянию датчиков, геозонам, водителям. Визуализация отчетов может быть представлена в виде графиков, таблиц и диаграмм. Отчеты можно экспортировать в HTML, PDF, Excel или XML.

Подбор оборудования.

Оборудования для систем мониторинга различается по форм-фактору, конструктивным особенностям, техническому исполнению, функционалу, сроку гарантии и стоимости.
Подбор оборудования проводится с учетом современных технологических тенденций, при этом выбор оптимизирован в условиях исключения зависимости от одного производителя.

Варианты исполнения.

• Абонентские терминалы (трекеры) для подключения к бортовой сети транспортного средства.
• Маяк для скрытой установки в автомобиле, контейнере или посылке.
• Мобильное устройство (телефон, смартфон) с Глонасс/GPS-приёмником под управлением ОС Android или iOS.
• Персональный специализированный трекер на батарейках или аккумуляторах.

Возможные каналы передачи данных с объекта на сервер системы мониторинга.

• Сети сотовых операторов связи GSM (SMS, мобильный интернет).
• Каналы спутниковой связи (Гонец, Globalstar, Iridium).
• Радиоканал (WiFi, LoRa).
• Транкинговая связь (Tetra).

Технические возможности оборудования.

Собственный функционал абонентского терминала (трекера) и цифровые/аналоговые (в том числе беспроводные) интерфейсы взаимодействия со сторонним оборудованием решают широкий спектр задач.

• Подключение к трекеру внешних и штатных датчиков, устройств и механизмов:
  • уровень топлива;
  • давление в шинах;
  • нагрузка на ось;
  • температура (двигатель, рефрижиратор);
  • видеокамера;
  • механический концевик;
  • датчик работы механизма;
  • тревожная кнопка;
  • комплект связи с водителем;
  • датчик присутствия пассажира.
• Блокировка двигателя (бензонасоса).
• Чтение параметров CAN-шины.
• Работа в составе ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
• Спутниковая сигнализация (с возможностью управления объектом через приложение).
• Подключение к тахографу.
• Радиообмен с внешними датчиками и устройствами (WiFi, Bluetooth).
• Внутренний аккумулятор.
• Идентификация водителя, прицепа.
• Безопасное вождение.
• Возможность установки двух SIM-карт.
• Международный роуминг.

Программное обеспечение.

Основываясь на экспертизе и сопоставительном анализе программных продуктов разных вендоров, мы обеспечим максимально оптимальный выбор технического решения в соответствии с требованиями заказчика.
Ключевые решения предоставляются как облачный сервис с помесячной абонентской платой и не требуют капитальных затрат – достаточно приобрести навигационное оборудование. Доступ в систему спутникового мониторинга транспорта осуществляется через web-браузер (демо-вход).
При необходимости, на стороне заказчика может быть развернута вся необходимая инфраструктура для автономного мониторинга подвижных объектов, с расширенной функциональностью и возможностью гибкой доработки решения под заданные требования.
В случае необходимости обеспечим ретрансляцию данных в различные информационные системы и базы данных.

Сопутствующие услуги.

Абонентское обслуживание.

Абонентская плата за пользование услугами сервиса включает:

• предоставление Web-доступа к системе мониторинга;
• хранение данных в течение года;
• предоставление актуальной картографической информации;
• настройка оборудования и ПО;
• визуализация получаемых с объекта данных;
• аналитика и отчётность;
• техническая поддержка и консультации специалистов;
• SIM–карта и оплата трафика.

Аренда оборудования.

Если у вас возникла необходимость контроля транспорта в течение небольшого срока, мы можем предоставить комплект бортового оборудования на условии помесячной арендной платы.

Монтаж оборудования.

Состав монтажных работ оговаривается в каждом конкретном случае индивидуально. Перечень основных монтажных работ:

• монтаж и подключение абонентского терминала (трекера);
• подключение зажигания;
• подключение блокировки нужного агрегата (например, бензонасос);
• монтаж и подключение датчика уровня топлива (ДУТ);
• тарировка ДУТ;
• монтаж и подключение внешних датчиков;
• монтаж и подключение видеокамеры;
• подключение штатных датчиков;
• подключение исполнительных устройств и механизмов;
• подключение к CAN-шине.

При заинтересованности заказчика в самостоятельном монтаже оборудования предоставим необходимые инструкции.